Thương hiệu: GEMô tả: Bảng thiết bị đầu cuối khẩn cấpĐiều kiện: Thương hiệu mớiGiấy chứng nhận: Thư bảo hành báo cáo kiểm tra COOBảo hành: 1 nămHàng tồn kho Qty 3Thời hạn thanh toán: T/T.Cảng vận chuyển: Thâm QuyếnGE IS200TREGH1BDC là một bảng thiết bị đầu cuối khẩn cấp thực hiện giám sát trạng thái thiết bị và xử lý tín hiệu thông qua các kênh đầu vào/đầu ra kỹ thuật số. Nó đặc biệt phù hợp cho các kịch bản công nghiệp với các yêu cầu độ tin cậy cao như tua -bin khí và tua -bin hơi.
Sản xuất |
GE |
Số mô hình |
IS200TREGH1BDC |
Loạt |
Đánh dấu chúng tôi |
Đất nước xuất xứ |
Hoa Kỳ |
Mã HS |
8543709090 |
Kích thước |
33*18*5cm |
Kích thước đóng gói |
35*21*7cm |
Cân nặng |
2kg |
Tham số cốt lõi
Số lượng kênh: 16 đầu vào kỹ thuật số, tương thích với tín hiệu tiếp xúc khô/ướt
Phạm vi điện áp: 24V dc, dòng đầu vào ≤7mA
Thời gian trả lời: 1ms
Số lượng kênh: 16 đầu ra bóng bán dẫn
Tần số đầu ra: 10kHz, thời gian phản hồi 0,2ms
Hỗ trợ giao thức: Profibus-DP, DeviceNet, Ethernet/IP
Tỷ lệ: 12Mbps, tương thích với các mô -đun chính của Mark VI Series
Nhiệt độ hoạt động: -20 đến 60 ℃
Cấp độ bảo vệ: IP20, dung sai độ ẩm 5%-95%
Nguồn điện: nguồn cung cấp điện 24V DC, mức tiêu thụ điện <100mA
Đặc trưng
1. Khả năng chống can thiệp cao
GE IS200TREGH1BDC áp dụng cách ly quang điện + công nghệ biến thể oxit kim loại, ngăn chặn sự can thiệp điện từ trong các địa điểm công nghiệp, với điện áp cô lập là 2500V.
2. Cơ chế bảo vệ dự phòng
GE IS200TREGH1BDC hỗ trợ làm việc với Hội đồng bảo vệ VPRO và bảng đầu cuối TRPG để xây dựng logic bỏ phiếu dự phòng ba, phù hợp cho các kịch bản có nguy cơ cao như bảo vệ tốc độ quá mức của tuabin khí.
3. Hiệu suất kiểm soát thời gian thực
Phản hồi đầu vào 1ms, Phản hồi đầu ra 0,2m, đáp ứng các yêu cầu phản hồi của mili giây của hệ thống Mark VI để vấp ngã khẩn cấp tuabin
4. Mở rộng và tương thích
GE IS200TREGH1BDC có thể mở rộng các mô-đun tương tự và các mô-đun đếm tốc độ cao và nhận ra điều khiển đồng bộ đa kết hợp thông qua mạng lưới I/O
Kịch bản ứng dụng
1. Bảo vệ chuyến đi khẩn cấp quá mức trong các nhà máy điện (như hệ thống cắt cấp độ mili giây trong trường hợp bị hỏng cơ học hoặc quá tải);
2.
3. Áp dụng cho các hệ thống tín hiệu vận chuyển đường sắt để đảm bảo kiểm soát nội bộ an toàn của hệ thống kiểm soát cửa tàu và hệ thống lực kéo.