CV213 110-213-000-012

Các tính năng chính

CV213 110-213-000-012 kết hợp cấu trúc gồ ghề với công nghệ cảm biến nâng cao:

Lõi cảm biến điện từ: Tạo ra đầu ra điện áp 20 mV/mM/s tỷ lệ thuận với tốc độ rung, loại bỏ sự cần thiết của các nguồn công suất bên ngoài. Thiết kế này đảm bảo các phép đo ổn định ngay cả trong quá trình thay đổi tải nhanh.

Dung sai nhiệt độ cao: Được xây dựng bằng cáp cách nhiệt (MI) và vỏ nhôm anodized, CV213 110-213-000-012 chịu được nhiệt độ lên đến 204

Tuân thủ nhiều ngành công nghiệp: Tuân thủ tiêu chuẩn chống rung ISO 5349 và có được chứng chỉ ATEX/IECEX, điều này sẽ không chỉ có thể được sử dụng tại nhà với sự yên bình mà còn có thể được làm việc trong các máy lọc dầu, phòng thí nghiệm thử nghiệm hàng không và nhà máy hóa chất an toàn.

Thiết bị tương thích

CV213 110-213-000-012 tích hợp liền mạch với các hệ thống giám sát hàng đầu:

Giám sát điều kiện VM600MK2: Kết hợp cảm biến với máy phân tích VM600MK2 VIBRO-METER để cho phép xu hướng rung thời gian thực và bảo trì dự đoán cho các tuabin khí Mitsubishi M701F.

ABB System 800XA: Sử dụng CV213 110-213-000-012 Cùng với bộ điều khiển OCS ưu tiên để tự động hóa các giao thức tắt máy trong các nhà máy hóa dầu, giảm 22%thời gian ngừng hoạt động.

Máy kiểm tra độ rung của Fluke 810: Xác nhận độ chính xác của cảm biến trong quá trình vận hành tuabin bằng cách sử dụng gia tốc kế ba trục và các công cụ căn chỉnh laser.

Kịch bản ứng dụng

Các nhà máy điện có chu kỳ kết hợp: Tại một cơ sở UAE, CV213 110-213-000-012 đã phát hiện sai lệch trong vòng bi tuabin GE 9HA.02, cho phép điều chỉnh giảm 15%tổn thất năng lượng.

Nén khí ngoài khơi: Được lắp đặt trên máy nén SIEMENS SGT-300 ở Biển Bắc, cảm biến xác định sự ăn mòn lưỡi mặn do nước mặn, kéo dài chu kỳ duy trì 30%.

Thử nghiệm động cơ hàng không vũ trụ: Một phòng thí nghiệm nghiên cứu của EU đã sử dụng CV213 110-213-000-012 để theo dõi sự mất ổn định đốt cháy trong động cơ Rolls-Royce Trent XWB, đạt được chứng nhận ISO 17025 về an toàn bay.